As mulheres na Fórmula 1
16/2/2005

Hoje, 8 de março, é comemorado o Dia Internacional da Mulher. O “F1 na Web” presta uma homenagem a elas, que cada vez mais vêm, ganhando seu espaço não apenas no esporte, mas em todos os campos de atuação profissional.

Dentre as várias modalidades esportivas, a Fórmula 1 é uma daquelas que, ao longo do tempo, foram estigmatizadas como “esporte masculino”. Entretanto, não há regra ou regulamento que proíba a participação de mulheres na categoria.

Tanto é assim que já houve mulheres pilotando na Fórmula 1. Poucas, é verdade, mas houve. Desde 1950, cinco representantes do sexo feminino já disputaram provas do calendário oficial da categoria: Maria Teresa de Filippis, Lella Lombardi, Divina Galica, Desire Wilson e Giovanna Amati.

A Itália é o país com mais representantes em toda a história, somando três. A pioneira foi Maria Teresa de Fillipis. Que correu entre 1958 e 1959, disputando quatro GPs pela equipe Maserati e um pela Porsche. Sua melhor atuação foi em sua segunda corrida, na Bélgica em 58, quando largou em 15ª e terminou em 10ª.

A segunda mulher a pilotar um carro de Fórmula 1 também veio da Itália. Lella Lombardi estreou no GP da Grã-Bretanha de 1974, pela equipe Brabham. Em 1975 disputou 12 das 14 provas da temporada, se classificando dez corridas. No GP daNa Espanha, Lella conquistou a melhor colocação de uma mulher na categoria, com a sexta posição. A inglesa Divina Galica foi a terceira representante. A piloto disputou treinos para três GPs entre 1976 e 1978, sem se classificar para nenhuma prova. Galica é, contudo, parte da história por causa do Grande Prêmio da Inglaterra de 1976, o único na história em que duas mulheres estavam inscritas. Lolla e Divina estavam presentes, mas nenhuma delas se classificou.

As duas últimas mulheres da Fórmula 1 tiveram um desempenho inexpressivo. Desiree Wilson tentou classificar-se para o GP da África do Sul de 1980, mas não obteve êxito, e Giovanna Amati começou o mundial de 1992 pela Brabham, mas acabou não atingindo posição que a permitisse largar.

Em 2002, perguntado sobre o que achava sobre a possibilidade de as mulheres disputarem corridas de Fórmula 1, o pentacampeão Michael Schumacher respondeu: “Não vejo razão para uma mulher não ter capacidade de fazer o q fazemos, honestamente. Você vê algumas atletas por aí e eu penso que elas são mais bem preparadas do que nós”.





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Abu Dhabi
Corrida

1. S. Vettel
2. M. Webber
3. J. Button
4. R. Barrichello
5. N. Heidfeld
6. K. Kobayashi
7. J. Trulli
8. S. Buemi
Classificação
Pilotos:

1º - J. Button – 95
2º - S. Vettel - 84
3º - R. Barrichello – 77
4º - M. Webber – 69,5
5º - L. Hamilton - 49
6º - K. Raikkonen - 48
7º - N. Rosberg – 34,5
8º - J. Trulli – 32,5
9º - F. Alonso - 26
10º - T. Glock - 24
11º - F. Massa - 22
12º. H. Kovalainen – 22
13º - N. Heidfeld – 19
14º - R. Kubica 17
15º - G. Fisichella – 8
16º - S. Buemi - 6
17º - A. Sutil - 5
18 º K. Kobayasi – 3
19º - S. Bourdais 2

Construtores:

1º - Brawn GP – 172
2º - Red Bull – 153,5
3º - McLaren – 71
4º - Ferrari - 70
5º - Toyota - 59,5
6º - BMW-Sauber – 36
7º - Williams - 34,5
8º - Renault - 26
9º - Force India – 13
10º - Toro Rosso – 8